Материал

Ядро на листната пружина:

Високо{0}}въглеродна пружинна стомана (клас 60Si2MnA) със закалена и темперирана топлинна обработка за превъзходна еластичност и устойчивост на умора.

Монтажни компоненти:

Горещо поцинковани стоманени скоби и скоби за предотвратяване на корозия във влажна или корозивна среда.

Втулки:

Устойчиви на износване полиуретанови (PU) втулки, които намаляват триенето и премахват необходимостта от често смазване.

Ключови характеристики

Изключителна{0}}носеща способност:

Разпределя тежките полезни товари равномерно по осите на ремаркето, поддържайки до 35 тона на окачване без деформация.

Превъзходна абсорбция на удари:

Много{0}}дизайнът на многослойната листова пружина потиска вибрациите на пътя ефективно, предпазвайки крехките товари (напр. електронно оборудване, стъклени продукти) от повреда при удар.

Ниски изисквания за поддръжка:

PU втулки и поцинковани компоненти намаляват ръждата и износването, като намаляват честотата на поддръжка с 40% в сравнение с традиционните окачвания.

Универсален монтаж:

Съвместим с повечето стандартни модели ремаркета (бордови, кузови, самосвални ремаркета) с минимални модификации, рационализиране на инсталационните процеси.

Технически параметри

Параметър	Спецификация
Материал клас листова пружина:	60Si2MnA
Скоби	Q235B (горещо поцинкована)
Максимална товароносимост	35 000 кг на единица
Слоеве на листови пружини	6–10 слоя (с възможност за персонализиране)
Работен температурен диапазон	-30 градуса до 70 градуса
Материал на втулката	Полиуретан (PU)
Тип инсталация	Болт-на скоба
Тегло	120 кг на единица

Изработка и технология

Прецизно формоване:

Листовите пружини са оформени с помощта на CNC-контролирани хидравлични машини за огъване, за да осигурят постоянна кривина и еластичност във всяка единица.

Процес на топлинна обработка:

Закаляването при 850 градуса, последвано от темпериране при 450 градуса, подобрява якостта на опън и устойчивостта на умора на стоманата, предотвратявайки счупването на пружината при дългосрочно-натоварване.

Защита от корозия:

Монтажните скоби се подлагат на горещо поцинковане (дебелина на цинковото покритие, по-голяма или равна на 85 μm), за да издържат на солени пръски, дъжд и химическа корозия за повече от 10 години.

Калибриране на монтажа:

Всеки модул на окачване е сглобен със закопчалки с-контрол на въртящия момент; предварителното натоварване на пружината е калибрирано, за да отговаря на специфичните изисквания за натоварване, осигурявайки оптимална производителност.

Тестване на качеството:

100% от готовите продукти преминават изпитване за динамично натоварване (1,2 пъти над максималното натоварване за 200 000 цикъла) и тестване със солен спрей (500 часа), за да отговарят на стандартите ISO 9001 и SAE J1399.

ЧЗВ

Въпрос: Как да избера правилното окачване с листова пружина за моето ремарке?

О: Споделете типа на оста на вашето ремарке, максималния полезен товар и работната среда с нашия екип; ние ще препоръчаме оптималния модел или ще персонализираме решение, което да отговаря на вашите нужди.

Въпрос: Може ли това окачване да се използва за -ремаркета извън пътя?

О: Да, нашето тежко-окачване с листови ресори е проектирано да се справя с неравни терени-извън пътя, с подсилени крайни фитинги, които издържат на удар от камъни и неравности.

Въпрос: Колко често трябва да се сменят втулките?

О: Полиуретановите втулки имат експлоатационен живот от 5–7 години при нормални условия на работа, което е 3 пъти по-дълго от гумените втулки.

Популярни тагове: ресорно окачване на ремарке, Китай производители, доставчици на ресорно окачване на ремарке, Задно окачване с листова пружина, твърдо окачване, Полутвърдо окачване, Щамповано твърдо окачване, Окачване на ремаркето с листови пружини, Твърдо окачване на ремарке