Обикновено превозните средства, оборудвани с регулируемо въздушно окачване, имат сензори за просвет близо до предните и задните колела. Въз основа на сигналите от тези сензори компютърът на превозното средство определя промените във височината на превозното средство и след това контролира въздушния компресор и изпускателните клапани, за да компресира или удължи автоматично пружините, като по този начин намалява или повишава просвета, за да увеличи стабилността при висока -скорост и сцеплението при сложни пътни условия.
Високо{0}}качественият SUV трябва да предлага комфорта на седан, като същевременно поддържа-способностите за офроуд на SUV. Системата за въздушно окачване е най-добрият избор за постигане на тази цел. Въз основа на различни пътни условия и сигнали от сензорите за разстояние, компютърът на превозното средство определя промените във височината на превозното средство и след това контролира въздушния компресор и изпускателните клапани, за да компресира или удължи автоматично пружините, като по този начин намалява или повишава просвета, за да увеличи висока-стабилност и сцепление при сложни пътни условия.
