Основни характеристики
Извиващ се надолу{0}}профил на греда:
Извитата "вдлъбната" или "спусната" централна секция осигурява необходимия хлабина за окачването и спирачния комплект, като максимизира използването на вертикалното товарно пространство.
Подсилена стоманена конструкция с висока-опън:
Гредата е прецизно-формирана от високо-качествена стомана, за да поддържа структурната цялост при тежки, концентрирани натоварвания, въпреки извитата си геометрия.
Оптимизирано съотношение-към-земя:
Постига възможно най-ниската височина на товарната повърхност, без да се компрометира безопасността и издръжливостта на компонентите на ходовата част.
Стандартизирани компоненти с-висок капацитет:
Оборудван със здрави, стандартни за индустрията-шпиндели, главини и спирачни системи (барабан или диск) за надеждна работа и лесна поддръжка.
Технически параметри
|
Параметър Елемент |
Спецификация |
единица |
|
Номинално натоварване на единична ос |
10-25 |
T |
|
Вдлъбната дълбочина |
150-300 |
мм |
|
Диаметър на гредата на оста (краища) |
168-219 |
мм |
|
Диаметър на гредата на оста (средна-секция) |
180-235 |
мм |
|
Wheel Track |
1840-2200 |
мм |
|
Наклон на колелото |
±0.5 |
степен |
|
Работен температурен диапазон |
-40 до 120 |
степен |
|
Съвместимост на окачването |
Ресор/въздушен/хидравличен |
- |
Предимства на продукта
Максимална легална височина на полезния товар: Позволява транспортирането на по-високо оборудване и конструкции, които иначе биха надвишили стандартните разпоредби за височина.
Подобрена стабилност на товара: Долната платформа и произтичащият от това по-нисък център на тежестта драстично подобряват стабилността и управлението на ремаркето, особено по завои.
Защитени критични компоненти: Дизайнът гарантира, че спирачните камери, регулаторите на хлабината и въздухопроводите поддържат безопасен просвет, намалявайки риска от повреда от отломки по пътя.
Подобрена аеродинамика: По-нисък профил на ремаркето може да допринесе за намалено аеродинамично съпротивление по време на транспортиране по магистрала.
Сценарии за първично приложение
Ремаркета Lowboy и разтегателни Lowboy за превоз на строителни, минни и селскостопански машини.
RGN (Removable Gooseneck) Ремаркета, изискващи ултра-нисък ъгъл на товарене.
Специализирани стъпкови{0}}ремаркета, при които основната секция на палубата е проектирана за максимална височина на товара.
Транспорт с извънгабаритни и-сглобяеми конструкции, където вертикалният просвет е основно ограничение.
услуги
Ние предоставяме експертна консултация за избор на правилния падащ мост и капацитет за вашия специфичен дизайн на ремарке и типичен профил на натоварване. Нашите услуги включват поддръжка на CAD оформление, пълни пакети за сглобяване, готови за инсталиране, и специална техническа помощ за операторите на автопаркове.
ЧЗВ
В: Какво определя необходимото правилно количество "спускане" на оста?
О: Необходимият спад се изчислява въз основа на желаната от вас височина на палубата, размера на гумите и необходимия просвет за избраното от вас окачване и спирачна система. Нашите инженери могат да помогнат с това изчисление.
В: Вдлъбнатият дизайн отслабва ли оста?
О: Не. Оста е проектирана и изработена от високо-материали на опън, за да отговаря или надвишава същите номинални стойности на натоварване като права ос със сравнимо тегло. Извитата секция е стратегически подсилена.
В: Могат ли тези оси да се използват с повдигащи механизми?
О: Да, вдлъбнатите оси могат да бъдат интегрирани в системи за-самоуправляване или-въздушно повдигане на тласкащи/маркиращи оси за допълнително подобряване на разпределението на товара и маневреността.
Въпрос: Предлагат ли се персонализирани ширини на колеята или специфични спирачни конфигурации?
О: Абсолютно. Ние можем да произвеждаме според персонализирани спецификации, включително ширина на коловоза, тип пилот на главината и избор на барабанни или дискови спирачни системи, които да отговарят на вашите оперативни нужди.
Популярни тагове: вдлъбната ос, производители на вдлъбната ос в Китай, доставчици, ос, Дискова ос, Барабанна ос, Интегрална ос, повдигаща се ос, Мост на ос на полуремарке

